El municipio
Arma y administra todo desde la computadora.
- Zonas sobre el mapa, con sus calles y cuadras
- Horarios, feriados y tarifas con escalones y vigencia
- Abonos, franquicias y puntos de venta
- Recaudación, pagos y cuentas de los conductores
El conductor paga desde el celular, el agente de tránsito controla por patente y el municipio ve todo en un solo lugar: zonas, horarios, tarifas, abonos, actas y lo que se recauda cada día.

Cada uno ve lo suyo, con los mismos datos: lo que paga el conductor lo ve el agente en la calle en ese momento.
Arma y administra todo desde la computadora.
Sabe qué pasa en la calle, en el momento.
Controla con el celular, por patente.
Paga desde el celular, sin tickets ni monedas.


Cada cuadra tiene un cartel con su número y un código QR. El conductor lo escanea, elige la patente y cuánto se queda, y paga con su saldo. El agente escribe la patente que ve y en el momento sabe si pagó, si tiene abono o franquicia, o si está en tolerancia.
Un cartel como los que imprime el sistema, cuadra por cuadra. El número sirve para tipearlo si el QR no se puede leer, y el cartel muestra la dirección del municipio para que nadie se confíe de un QR pegado encima. Este de ejemplo, escanealo con el celular.
El supervisor ve en el mapa dónde está cada agente y qué cuadras hay que mirar: las que tienen autos para volver a constatar y las que los conductores avisan llenas. Arma los turnos, revisa las constataciones y confirma o anula las actas dentro del plazo.


El agente labra el acta en el celular y la firma con su PIN; el número lo da el sistema. En la oficina se ve todo: la infracción, el lugar y la hora de cada pasada, las fotos, los importes y la historia, del borrador al pago.
Para quien no usa la app: el comercio vende tiempo para una patente o carga saldo a la cuenta del conductor, cobra en efectivo y entrega el comprobante. El agente lo ve por la patente en ese momento.

Para que el conductor no pague de más, el acta sea justa y las cuentas del municipio cierren.
Una patente no puede tener dos estacionamientos activos en la misma zona: el pago vale para toda la zona.
El sistema propone el acta, pero solo vale cuando el agente la firma con su PIN. El importe y la reincidencia quedan fijos al labrarla.
Un auto sin pago tiene unos minutos para pagar antes del acta, y el agente vuelve a pasar a constatarlo.
Cada carga y cada consumo queda en un libro que no se modifica ni se borra. Un pago repetido no se cobra dos veces.
El agente abre el turno y constata sin conexión; el celular lo manda cuando vuelve la señal. Para firmar un acta necesita señal: el número lo da el sistema.
Acepta el uso de sus datos al empezar (ley 25.326) y puede pedir la baja. Nunca se guardan datos de tarjetas.

Partimos de las calles reales del municipio y armamos con ustedes las zonas, sus horarios y tarifas. El sistema muestra la puesta en marcha paso a paso, con lo que ya está listo y lo que falta, para cada área del municipio.
Te lo mostramos con los datos de un municipio de ejemplo y vemos juntos cómo quedaría en el tuyo.